Hausse de 28 % des prix des réparations automobiles en 10 ans

En l’espace de 10 ans (2010 versus 2000), les coûts d’entretien et de réparation des automobiles a progressé de 28 %, selon les chiffres de l’Autorité de la concurrence publiés cette semaine. L’organisme dénonce également une inflation conséquente des prix des pièces détachées depuis 20 ans.

En cause principalement, les tarifs pratiqués par les réparateurs agréés des constructeurs automobiles pour tout ce qui concerne l’après-vente, la fabrication et la commercialisation des pièces de rechanges dites visibles (capots, portières, ailes, rétroviseurs…) qui empêchent les réseaux indépendants de se départir dans ce secteur.

D’après le diagnostic de l’Autorité de la concurrence, ce sont en effet les réparateurs indépendants qui sont les plus compétitifs en matière de réparation et d’entretien des véhicules.

Par exemple, une vidange coûte 188 € chez un constructeur automobile alors qu’elle sera facturée 139 € chez un indépendant et même 133 € dans un centre auto. De même, pour une révision, un indépendant prendra 172 € quant un constructeur atteindra 320 €, un garage agréé 238 € et un centre auto 243 €. Seuls le coût de remplacement des pneus demeurent moins cher chez un garagiste agréé.

De manière générale, le prix moyen d’une intervention est 30 % moins élevée chez un réparateur indépendant par rapport à celle chez un constructeur (29 % dans un centre auto et 16 % chez un garagiste agréé).