Comment économiser facilement du carburant ?

Pour consommer moins d’essence et réaliser ainsi des économies conséquentes, il suffit de prendre régulièrement soin de sa voiture et d’opter pour une bonne gestion de conduite :

1. avant l’achat, se renseigner sur la consommation du véhicule aux 100 km : en règle générale, plus la voiture est grosse, plus elle consomme de carburant. Il faut se poser la question de savoir qu’elle sera l’utilité de ce véhicule (ville, trajets courts, déplacements importants…) ;
2. vérifier ou faire vérifier périodiquement son véhicule (filtre, niveaux, moteur, pneus, climatisation…) et notamment avant de longs trajets. Une voiture mal entretenue peut accroître la consommation d’essence de 2 litres aux 100 km ;
3. vérifier la pression des pneus : des pneus sous-gonflés augmentent la consommation d’essence résultant d’une adhérence plus forte à la route. Il est conseillé de vérifier la pression des pneus 1 fois par mois ;
4. éviter la surcharge du véhicule : plus une voiture est chargée, plus elle consomme. Aussi, il est important de ne pas laisser traîner dans son coffre d’objets lourds ou de rouler avec un coffre de toit vide ;
5. réduire légèrement sa vitesse : 10 km/h en moins sur l’autoroute (120 au lieu de 130 km/h), c’est 2 litres de carburant économiser en 1 heure.
6. adopter une conduite souple : démarrages et freinages en douceur permettent de limiter la consommation d’essence tout comme le fait de rouler à vitesse constante ;
7. choisir le bon régime : adopter la bonne vitesse sur le levier afin de ne pas être en sur ou en sous-régime. En plus du gain de carburant, cela permet également de préserver son moteur ;
8. réduire l’emploi de la climatisation : la climatisation peut engendrer un sur-coût énergétique de l’ordre de 20 %. Lorsque c’est possible, il est préférable d’ouvrir simplement les vitres de la voiture ;
9. couper le contact lors d’arrêts prolongés : c’est jusqu’à 10 % d’essence économisée ;
10. éviter les embouteillages : en décalant son départ par rapport aux heures de pointe.